Avis sur la délivrance des règles de gestion du fonds de bourses d'études à chaîne solide du centre national de fret complet de la province du Shandong

Publié par : Département provincial des finances du Shandong Département provincial des transports du Shandong

Portée du soutien : Les projets soutenus par les fonds d'attribution et de subvention seront les projets inclus dans la liste des projets clés de la chaîne complémentaire du pôle national de fret global et du programme triennal de mise en œuvre du cluster de villes à chaîne forte. Il est principalement utilisé pour la construction des projets suivants : (1) Projet global de hub de fret. Autour de répondre efficacement aux besoins de distribution et de distribution des nœuds de transport multimodaux, l'entreposage existant, la mise en œuvre de l'agrandissement et de la transformation du chantier, un nouvel entreposage approprié, un chantier, augmentent la capacité de l'installation. (2) Projets de transport. Autour des infrastructures ferroviaires, fluviales, aériennes et autres transports de marchandises jusqu'à la gare, dans les terminaux portuaires, dans le parc, extension et agrandissement des lignes existantes, mise en place de lignes spéciales nouvelles ou agrandies, etc. (3) projets de renouvellement des équipements . Autour de la normalisation des équipements de transport de marchandises, un développement intelligent et vert, promouvoir l'application d'équipements de transport multimodaux spécialisés et le chargement et déchargement rapide multimodal des installations de transbordement, de tri et d'unités de transport standardisées, ainsi que conformément aux objectifs à faible émission de carbone. des installations d'exploitation, des camions à énergies nouvelles et de tous les modèles de fret. (4) Projets de construction d'informations. Construction d'installations, achat d'équipements et construction de systèmes d'information visant à promouvoir l'interconnexion des plates-formes d'information de divers modes de transport et à promouvoir l'application de services de transport intermodal « un système unique ».

Mode de soutien : en principe, le montant annuel des fonds de subvention ne doit pas dépasser 1/3 des fonds à organiser sur trois ans, et la ville concernée du groupe de villes recevra un certain montant de fonds de subvention au cours de la première année pour commencer le travail concerné et sera récompensé dans les années suivantes en fonction des résultats de l'évaluation des performances. Si le résultat de l'évaluation des performances est A, c'est-à-dire que le score est de 90 points (inclus) - 100 points, la récompense sera de 1/3 des fonds à organiser pour 3 ans ; si le résultat de l'évaluation des performances est B, c'est-à-dire que le score est de 80 points (inclus) - 90 points, le cluster de villes réduira les fonds de récompense ; si le résultat de l'évaluation des performances est C ou D, c'est-à-dire que le score est inférieur à 80 points, les fonds de récompense ne seront plus organisés et les fonds de récompense seront retirés en fonction de la situation de rectification. situation de rectification pour décider s'il convient de récupérer les fonds d'attribution prévus.